Брюксел е изправен пред един от най-сериозните си вътрешни конфликти, който може да пренапише правилата на европейската автомобилна индустрия. Съдбата на ДВГ и хибридните автомобили и признаването на биогоривата като гориво с нулеви емисии е поставена на карта, след като блок от шест държави, начело с Италия, официално поиска преразглеждане на амбициозния
Брюксел е изправен пред един от най-сериозните си вътрешни конфликти, който може да пренапише правилата на европейската автомобилна индустрия. Съдбата на ДВГ и хибридните автомобили и признаването на биогоривата като гориво с нулеви емисии е поставена на карта, след като блок от шест държави, начело с Италия, официално поиска преразглеждане на амбициозния
Въпреки гръмките фанфари за електрическата революция, световният автомобилен пазар през 2025 г. показва изненадващ обрат. Доклад от групата за професионални услуги EY разкрива, че класическият двигател с вътрешно горене (ДВГ) не само не е мъртъв, но и преживява истински ренесанс сред потребителите. Според проучването, половината от купувачите на автомобили
О ще шест държави призоваха Европейската комисия в писмо да отслаби планираната забрана за 2035 г. за нови регистрации на автомобили с двигатели с вътрешно горене. Става въпрос за държави от Централна и Източна Европа, които искат ЕК да разреши продажбата на хибридни превозни средства или такива, задвижвани от други съществуващи или бъдещи технологии,
