M3 от „Новата класа“ ще има две напълно различни концепции за задвижване. По отношение на цената обаче бензиновата и електрическата версия ще бъдат на едно ниво. BMW работи усилено по M3 от „Новата класа“. Моделът ще възприеме не само визията на семейството, но и – в рамките на стратегията Power of Choice – нови видове задвижване. Напълно нов ще е
Германският бастион на спортните емоции BMW се подготвя за една от най-радикалните и същевременно интригуващи стъпки в своята история. Следващата глава от легендата M3 няма да бъде просто еволюция, а двоен удар, който ще раздели пътя на модела на две, без да губи неговата идентичност. За първи път феновете ще бъдат изправени пред съдбоносен избор:
Следващото поколение BMW M3 идва в два варианта – изцяло електрически и бензинов. Първо ще започне да се произвежда електрическият – от март 2027. Бензиновият ще последва повече от година по-късно – през юли 2028 г. Той няма да е плъгин хибрид, а класически хибрид с 48-волтова система, базирана на 6-цилиндровия редови двигател S58. Това гарантира сравнително
