Електрификацията на железопътната линия при Дунав мост край Русе през 2027 г. и планирането на съвместен коридор между Гърция, България и Румъния очертават една от най-сериозните промени в транспортната карта на Югоизточна Европа от десетилетия насам. Проектите целят не просто модернизация на отделни участъци, а създаване на реално функциониращ Север–Юг
„След десетгодишно прекъсване, през следващата година възстановяваме редовната жп връзка между София и Солун. Последният директен влак, който е стигал от София до Солун е бил през 2017 г.“, каза вицепремиерът Караджов България, Гърция и Румъния ще поискаме финансиране за съвместен проект за модернизация на жп линията Солун-София-Букурещ. Идеята на
България, Гърция и Румъния ще поискаме финансиране за съвместен проект за модернизация на жп линията Солун-София-Букурещ. Идеята на това партньорство е проста - заедно да планираме, да проектираме, да издаваме разрешения и да строим в синхрон, така че Север - Юг бързо да стане работещ коридор без прекъсвания, без забавяния и без бюрократични оправдания
/КРОСС/ През 2027 г. ще се електрифицира жп линията на Дунав мост при Русе, което ще намали транспортните разходи с близо 30% България, Гърция и Румъния ще поискаме финансиране за съвместен проект за модернизация на жп линията Солун-София-Букурещ. Идеята на това партньорство е проста - заедно да планираме, да проектираме, да издаваме разрешения и да
.jpg&w=130&h=130&t=square&a=attention&errorredirect=ssl%3A%2F%2Fabcnews.bg%2Fpic%2Fposts%2F2026-01%2F17697808521133%2Fgals%2F1_(22).jpg)
© България, Гърция и Румъния ще поискаме финансиране за съвместен проект за модернизация на жп линията Солун-София-Букурещ. Идеята на това партньорство е проста - заедно да планираме, да проектираме, да издаваме разрешения и да строим в синхрон, така че Север - Юг бързо да стане работещ коридор без прекъсвания, без забавяния и без бюрократични оправдания
