В Националната тол система не са отчетени затруднения след 1 януари, когато България се присъедини към еврозоната. По гранично-контролно-пропускателните пунктове беше създадена организация, на практика не е прекъсвало издаването на различни видове превозни документи — винетки, маршрутни карти, в брой, каза директорът на Националното тол управление
„От 1 март се увеличава тол таксата с допълнителна компонента за въглеродни емисии. Ще бъдат увеличени средно с около 30% таксите за превозни средства. Увеличението е максимално за емисионно най-замърсяващите“. Това каза в студиото на „Тази неделя“ по бТВ проф. Олег Асенов, директор на Националното тол управление. За категория Евро 6, както и автомобилите,
© bTV "От 1 март се увеличава тол таксата с допълнителна компонента за въглеродни емисии. Ще бъдат увеличени средно с около 30% таксите за превозни средства. Увеличението е максимално за емисионно най-замърсяващите“. Това каза проф. Олег Асенов, директор на Националното тол управление. За категория Евро 6, както и автомобилите, произведени след 1 юли
/КРОСС/ От 1 март се увеличава тол таксата с допълнителна компонента за въглеродни емисии. Ще бъдат увеличени средно с около 30% таксите за превозни средства. Увеличението е максимално за емисионно най-замърсяващите. Това каза директорът на Националното тол управление проф. Олег Асенов в предаването „Тази неделя" по бТВ. За категория Евро 6, както
Новата мярка цели ускорена подмяна на автопарка с по-екологични тежкотоварни автомобили и намаляване на въглеродните емисии с поне 2,5% годишно. Асенов уточни, че тол системата ще бъде използвана и за допълнителен контрол – камерите ще засичат камиони, които неправомерно се движат в изпреварващата лента, като се очаква това да влезе в сила през пролетта
