Окръжният прокурор на Ямбол Дойчин Дойчев заяви в предаването „Офанзива с Любо Огнянов“, че разследването на тежката верижна катастрофа на автомагистрала „Тракия“ край Ямбол все още не е установило кой е предизвикал първия удар. При инцидента са загинали 13 души, а към момента няма повдигнати обвинения срещу конкретен човек. „Не може да се направи
Р азследването на тежката верижна катастрофа на магистрала „Тракия“, при която загинаха 13 души, продължава, като все още няма достатъчно доказателства, за да се установи кой от шофьорите е предизвикал сблъсъка. Това заяви окръжният прокурор на Ямбол Дойчин Дойчев в ефира на „Офанзива с Любо Огнянов“, предава NOVA . Тол камерите може да разкрият какво
Продължава разследването на тежката катастрофа на автомагистрала "Тракия", при която 13 души загубиха живота си. От следствието са изискали цялата налична документация от болниците в Сливен, Ямбол и Бургас. Причината - да се назначат съдебномедицински експертизи на пострадалите лица. Повечето съдебномедицински експертизи на пострадалите са назначени,
Разследването на тежката верижна катастрофа с 13 загинали на магистрала „Тракия“ край Ямбол все още не е събрало достатъчно доказателства, за да установи кой от шофьорите е предизвикал удара. Към момента няма повдигнати обвинения, а проверяващите изследват както действията на участниците в движението, така и реакцията на отговорните държавни институции
Следствието издирва още очевидци на тежката верижна катастрофа на автомагистрала „Тракия“, при която загинаха 12 души. Разследващите призовават хората, които са видели инцидента или разполагат със записи, да окажат съдействие. По делото все още няма водеща версия за причините. Проверяват се всички възможни хипотези, а събраните до момента доказателства
Във Франция и Германия при видимост под 50 метра скоростта е ограничена до 50 км/ч, а в Германия камионите над 7,5 тона нямат право да изпреварват. В Испания система от светлини по магистрала А8 предупреждава за автомобили в мъглата, а в Австрия безжични сигнали информират шофьорите за опасности директно на таблото и със звуково предупреждение. Около
Разследването на катастрофите на автомагистрала (АМ) „Тракия“ може да приключи и без обвиняем, може да приключи и с няколко обвиняеми. Ако има достатъчно доказателства, ще има обвинени, каза пред журналисти водещият следовател по разследването Ясен Тодоров. БТА припомня, че две тежки верижни катастрофи станаха във вторник сутринта при гъста мъгла на
/КРОСС/ След тежката верижна катастрофа на магистрала „Тракия" остава въпросът как шофьорите да бъдат предупредени навреме, когато видимостта падне рязко. Как работят някои от най-иновативните пътни системи за предупреждение в Европа? Във Франция има едно правило, което се помни лесно. Ако виждате на по-малко от 50 метра пред себе си, максималната
