Защо Ферари не използва крилото „Макарена“? „Защото го свалихме“, отговори Васьор
снимка: Майкъл Потс Ферари пристигна в Шанхай за уикенда за Гран при на Китай с прословутото вече обръщащо се крило и го изпробва по време на единствената свободна тренировка на пистата в Шанхай. И двамата пилоти на екипа Шарл Льоклер и Люис Хамилтън караха с привлеклия толкова внимание компонент. Екипът обаче сложи нормална конфигурация на задното
Льоклер: Поради някаква причина двигателят Мерцедес постига сериозно време. Хамилтън: Трябва ни подобрена мощност
снимка: Пирели Четвърти и шести се класираха в квалификацията за спринта в Китай пилотите на Ферари Люис Хамилтън и Шарл Льоклер. Монегаскът бе разочарован и питаше по радиото какво се е случило в края на сесията. Той дори блъсна разочаровано волана преди да слезе от болида си. „В квалификация поради някаква причина задвижващата система на Мерцедес
Ръсел на пол, първа редица за Мерцедес за спринта в Китай
Джоржд Ръсел; снимка: Мерцедес Джордж Ръсел спечели квалификацията за спринта през уикенда за Гран при на Китай. Втори остана съотборникът му в Мерцедес Андреа Кими Антонели. Трети се класира Ландо Норис с Макларън пред Люис Хамилтън (Ферари) и Оскар Пиастри с втория MCL40. Алекс Албон бе разследван между тренировката и спринтовата квалификация за
Ръсел пред Антонели и Норис в тренировката в Шанхай
Джордж Ръсел; снимка: Майкъл Потс Джордж Ръсел бе най-бърз в единствената свободна тренировка през уикенда за Гран при на Китай, в който ще се проведе първият спринт за 2026 г. в шампионата на Формула 1. Пилотът на Мерцедес изпревари с 0,120 сек съотборника си Андреа Кими Антонели. Трети и четвърти се наредиха състезателите на Макларън Ландо Норис
Мерцедес контролира темпото си, за да не позволи на съперниците да подобрят двигателите си?
снимка: Майкъл Потс Мерцедес полага усилия да не допусне разликата с другите задвижващи системи във Формула 1 да не прескочи определени граници, за да не получат възможност да работят по своите агрегати. Твърди се, че тимът от Бракли коригира темпото си така, че съперниците да не изостават твърде много. В работата си от Мерцедес не взимали предвид
Ферари пристигна с „Макарена“ в три различни спецификации в Китай
снимка: Майкъл Потс Ферари пристигна със задното крило, което се обръща, за Гран при на Китай. То предизвика сериозно вълнение по време на предсезонните тестове в Бахрейн , когато се появи на писта. Шефът на Скудерията Фредерик Васьор каза след това, че трябва да бъде кръстена на прочутата песен на Лос дел Рио от 1993 г. заради прочутия танц, който
Хамилтън призна: Може би трябваше да покрием хода на Мерцедес
Gong.bg преди 23 минути Седемкратният световен шампион Люис Хамилтън призна, че във Ферари ще направят детайлен анализ на един от ключовите моменти в състезанието за Гран При на Австралия – решението отборът да не извика своите пилоти в бокса по време на виртуалната кола за сигурност. Избрано от VGong Обзор във Формула 1 (10.03.2026) Това се случи
Шефът на Ферари: Състезателното ни темпо ни беше добро, но имаме много да подобряваме
Gong.bg преди 12 минути Фредерик Васьор смята, че неделното състезание в Австралия е показало реалното темпо на Ферари след незадоволителното представяне на Скудерията в квалификацията в Мелбърн ден по-рано. Шарл Льоклер и Люис Хамилтън стартираха съответно четвърти и седми на „Албърт Парк“ и направиха очакваното добро потегляне, за да стигнат до челото
