Ди Монтедземоло: Бих предпочел да видя Антонели във Ферари
ClubS1 | преди 28 минути
Андреа Кими Антонели, снимка: Мерцедес Лука ди Монтедземоло коментира първата победа на Андреа Кими Антонели в F1. Бившият президент на Ферари похвали младия италиански пилот и вярва, че той ще става все по-добър с напредване на времето. Ди Монтедземоло също така призна, че „би предпочел да види Антонели във Ферари“, а не в Мерцедес. Миналия уикенд
Когато гурутата на техническия анализ от Munro & Associates хванат флекса и гайковерта, светът слуша внимателно. Последният им „пациент“ на дисекционната маса бе електромотор на китайския гигант BYD. Резултатите? Една неочаквана емблема, хирургическа прецизност и инженерни решения, които обясняват защо Китай в момента диктува правилата на пазара. Шокът
След световната премиера на BMW i3 Sedan в Мюнхен вчера, за която ви разказахме подробно,автомобилният производител потвърди, че семейството „Neue Klasse“ ще включва наследник на обичания модел 3 Series Touring. Въпреки че вниманието беше насочено към седана, главният изпълнителен директор Оливер Ципсе използва събитието, за да увери изрично семействата
На хоризонта се появи едно автомобилно съкровище, което кара сърцето на всеки истински ценител на трилъчевата звезда да забие лудо. Става дума за истинска „капсула на времето“ – брутално рядък Mercedes-Benz W124 300 CE-24 Lotec Turbo от далечната 1993 година. Този ексклузивен кабриолет, запазен в състояние „по-добро от ново“, бе обявен за продажба
Матия Биното и Пиеро Ферари; снимка: Майкъл Потс Ауди има план за работата и развитието си във Формула 1, докато във Ферари подобно нещо липсваше, заяви Матия Биното. Бившият шеф на Скудерията каза пред френския вестник „Екип“, че винаги е необходимо да има концепция, за да се постигне успех. „Заубер бе малък отбор с може би поостаряла инфраструктура
Когато става въпрос за покупка на нов автомобил, малко имена тежат толкова, колкото това на Consumer Reports. Тазгодишната им класация на най-добрите кросоувъри за 2026 година вече е факт, а резултатите са ясен сигнал за пазара: хибридизацията и надеждността са новата валута. В списъка на отличниците виждаме познати лица, които са усъвършенствали рецептата
Технологичният гигант Huawei и автомобилният колос GAC Group решиха да пренаредят картите в премиум сегмента. Ссветът видя раждането на марката Aistaland (позната в Китай като Qijing) – бранд, който обещава да слее изкуствения интелект с асфалта по невиждан досега начин. Дали ще успее е друг въпрос. Първото острие на марката е моделът GT7, който не
Когато всички очаквахме Kia да играе на сигурно с цените на новия си електрически автомобил в компактния клас, корейците буквално „избиха рибата“. Новият EV2 вече е факт на европейския пазар и, вярвайте или не, той е много по-достъпен, отколкото сочеха и най-смелите прогнози на анализаторите. У нас продажбите все още не са започнали. И докато в автомобилните
/КРОСС/ Китайският гигант BYD разкри подробности за версията 2026 година на модела SEAL, наличен и на европейския пазар, предава Автопрес. Промените при електромобила за новата година са основно козметични при дизайна, в това число нови екстериорни цветове и джанти, но моделът получава няколко нови функционалности по отношение на приложимостта си,
Topvesti.bg Не ИЗПОЛЗВА технологията “бисквитки” в информацията, която ви предлага. За повече информация моля посетете раздела Политики.